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上汽通用20周年研討會:新能源汽車有望超500萬輛

????今年以來,新能源汽車項目的批復速度正在不斷加速。截至5月24日,發改委已經批復了8個新能源汽車項目,從數量上超過了2016年全年的批復量。可以說,無論是傳統車企、零部件供應商,還是互聯網車企,都正在上演一場“百米飛人大賽”,爭搶新能源車的最佳“窗口期”。 上汽通用20周年研討會上,有數據統計,今年以來批復的項目以及各大車企發布的產能規劃,到2020年,我國新能源汽車產能將超過500萬輛,遠遠超過剛剛發布的《汽車產業中長期發展規劃》中,2020年我國新能源汽車年產銷達到200萬輛的目的。

????當前新能源車仍以節能減排的混合動力及燃料電池汽車為主,隨著國家環保指標提升、購買補貼及電動汽車基礎設施建設,未來車企正全力突破“電機、電控及電池”三電核心技術,加快由混合動力汽車往純電動汽車發展的態勢,以實現真正的清潔能源零排放的目標,在別克東北各大城市4S店也預測了未來車企邁向新能源領域的發展目標和方向:

????其一,我國新能源車發展目標

????據2015年我國政府出臺的《電動汽車基礎設施發展指南》提出,到2020年我國的電動汽車保有量將達到500萬輛,其中電動公交車20萬輛,電動出租車30萬輛,電動環衛及物流專用車20萬輛,電動公務及私家乘用車430萬輛;

????其二,車企新能源技術路線

????當前車企的技術路線還是停留在混合動力汽車初級階段,在《上汽通用別克東北行一城一事自駕之旅》活動上,東北各大資深媒體人一同參加上汽通用別克自駕的出發儀式,記者獲悉:上汽通用以混合動力為重點,燃料電池為方向,同時加快替代產品的研發,混合動力汽車、燃料電池汽車及代用燃料汽車將是上汽新能源戰略的三大重點,由此可見車企新能源技術路線還是以實用為主,未全面向純電動汽車轉型。

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天津十一选五36期